ANTONINI NAVI SVELA LIGHT63M, IL NUOVO PROGETTO FIRMATO NAUTA
Equilibrio, funzionalità e armonia tra spazi interni ed esterni legano insieme un progetto dalle linee essenziali, proporzioni senza tempo e un dialogo costante con luce e mare
Antonini Navi presenta Project Light63M, un superyacht di 63 metri firmato da Nauta Yachts, lo studio milanese fondato nel 1986 da Massimo Gino e Mario Pedol, oggi punto di riferimento internazionale nel design nautico. Per l’architettura navale e l’ingegneria, Antonini Navi ha collaborato con lo studio Arrabito Naval Architects, con Giovanni Arrabito che ha seguito personalmente il progetto.
L’ultimo anno ha visto Antonini Navi protagonista di un forte incremento di richieste per yacht oltre i 500 GT, da broker e armatori privati di livello internazionale, una conferma concreta della fiducia del mercato nelle sue capacità costruttive.
Antonini Navi ha scelto Nauta per la sua vasta esperienza nel settore dei megayacht e la sua rinomata capacità di creare imbarcazioni di raffinato equilibrio estetico e bellezza senza tempo. Nauta ha all’attivo un totale di 625 metri di lunghezza complessiva e 27.000 GT di superyacht costruiti, tra cui celebri capolavori come Azzam (180m) e Dragonfly (142m) di Lürssen, e Zen (88m) di Feadship. Attualmente Nauta ha in costruzione progetti per un totale di 300 metri di lunghezza e 5.900 GT.
Nauta Yachts ha riconosciuto il grande potenziale di Antonini Navi, basato sulla sua posizione strategica, sulla professionalità del team e sull’approccio concreto del cantiere fin dagli inizi. Entrambe le realtà hanno investito le proprie risorse per sviluppare un concept di Nauta, trasformandolo in un progetto solido, concreto e al contempo molto elegante, che riflette pienamente il DNA di Antonini Navi e Nauta.
L’incontro tra la visione progettuale di Nauta e la solidità industriale di Antonini Navi ha dato vita al Light 63, un concept che esprime i valori comuni dei due brand: equilibrio, efficienza e un approccio costruttivo orientato alla qualità e alla customizzazione.
Light63M propone soluzioni progettuali che integrano praticità e comfort, con una particolare attenzione alla relazione fluida tra aree interne ed esterne e all’ottimizzazione degli spazi a bordo.
Gli esterni sono definiti attraverso linee architettoniche continue e proporzioni equilibrate, che trasmettono un senso di leggerezza e apertura. L’alternanza tra superfici vetrate e opache crea un profilo pulito e riconoscibile, capace di mantenere nel tempo uno stile elegante e duraturo.
Il layout di bordo è stato studiato per privilegiare flussi efficienti e discreti tra ospiti ed equipaggio. Quest’ultimo ha accesso diretto alle cabine ospiti sul ponte inferiore, con ampie zone di servizio su tutti i ponti per ridurre i transiti nelle aree comuni. Il beach club con spa è servito da doppio accesso dedicato e si apre su tre lati, mantenendo continuità con il mare e garantendo al tempo stesso operatività e riservatezza. L’appartamento armatoriale e la cabina VIP dispongono di terrazze esterne esclusive, mentre la palestra, posta in una posizione panoramica, beneficia di luce naturale da tre lati e di uno skylight. Il ponte sole è pensato come un osservatorio privato, un rifugio tranquillo proiettato verso l’orizzonte.
Gli interni si ispirano a un’estetica mediterranea contemporanea, dove materiali naturali, tonalità calde e superfici chiare dialogano per creare ambienti coerenti e accoglienti. La combinazione di elementi integrati e arredi mobili offre flessibilità e possibilità di personalizzazione, dando vita a spazi armoniosi, rilassanti e funzionali.
Antonini Navi e Nauta Yachts firmano così un nuovo capitolo nella progettazione di yacht contemporanei: con i suoi 63,5 metri di lunghezza, una larghezza di 10,9 metri e un volume di circa 1.180 GT, Light63M rappresenta un progetto tecnicamente solido e attentamente verificato, pensato per garantire equilibrio, efficienza e un’autentica connessione con il mare. Light63M è un progetto tecnicamente fondato, sottoposto a un accurato processo di verifica e pensato per assicurare un equilibrio ottimale, un’elevata efficienza e un’autentica connessione con il mare.
Antonini Navi ha attualmente in costruzione, e prossimi al varo, Seamore 34, primo modello di una serie semi-custom in acciaio e alluminio, e EVO 31, un motor yacht full-custom: entrambi commissionati da armatori esperti. A questi si aggiunge il SUY 135, primo modello della nuova linea di Sports Utility Yachts (SUY), anch’esso in costruzione on spec presso il cantiere.
